يحتاج كل محرك سيارة إلى زيت ، ولكن لن يحتاج أي زيت فقط. تم تصميم المحركات الحديثة وتصنيعها وفقًا للمعايير الصارمة وتتطلب زيوتًا تلبي مواصفات الصناعة وصانع السيارات المحددة للغاية لضمان عمر خدمة طويل. قد يؤدي عدم استخدام الزيت المناسب وتوثيق استخدامه إلى إبطال ضمان سيارتك الجديدة.
تتطلب معظم السيارات الحديثة الطراز مزيجًا تركيبيًا أو زيوتًا اصطناعية بالكامل ، ولزوجة منخفضة ، ومتعددة الدرجات ، وزيوت تحفظ الموارد تقلل الاحتكاك وتزيد من الاقتصاد في استهلاك الوقود إلى أقصى حد. ومع ذلك ، فإن اختيار الزيت المناسب ليس بالأمر السهل دائمًا. يجب أن يكون الزيت المناسب لمصنعك وطراز سيارتك حاصلًا على درجة اللزوجة الصحيحة وفقًا لمعايير SAE ، وأن يفي بمعايير الأداء التي وضعتها API و / ILSAC و / أو ACEA ، وأن يتوافق مع أي مواصفات فريدة تضعها شركة صناعة السيارات أو الشركة المصنعة للمحرك. تم تفصيل هذه المتطلبات في دليل مالك السيارة ، ويمكن أيضًا لمركز إصلاح السيارات تقديم معلومات عن مواصفات الزيت الموصى بها لسيارتك.
اعتمادًا على عمر السيارة ونوع الزيت وظروف القيادة ، ستختلف فترات تغيير الزيت. كان من الطبيعي تغيير الزيت كل 3000 ميل ، ولكن مع مواد التشحيم الحديثة ، أوصت معظم المحركات اليوم بفترات تغيير الزيت من 5000 إلى 7500 ميل. علاوة على ذلك ، إذا كان محرك سيارتك يحتاج إلى زيت محرك تخليقى بالكامل ، فقد يصل إلى 15000 ميل .
لا يمكنك الحكم على حالة زيت المحرك حسب اللون ، لذا اتبع جدول صيانة المصنع لتغييرات الزيت.
عادةً ما يكون للسيارات القديمة فترات تغيير الزيت بناءً على الأميال ، ولديها جدولين للصيانة ، أحدهما للسيارات التي تسير في وضع "عادي" والآخر لتلك المستخدمة في "الخدمة الشديدة". تتضمن الفئة الأخيرة تشغيل سيارتك في ظل واحد أو أكثر من الشروط التالية:
إذا كان استخدام سيارتك يندرج تحت تعريف الخدمة القاسية في دليل المالك الخاص بك ، فاحرص على صيانة سيارتك باستخدام الجدول الزمني الموصى به.
ومع ذلك ، إذا كنت تقود سيارتك في ظل ظروف عادية ، فاحذر من إنفاق الأموال التي اكتسبتها بشق الأنفس على خدمات تغيير الزيت وأعمال الصيانة الأخرى التي قد لا تحتاجها سيارتك أو تستفيد منها.
تم تجهيز معظم السيارات الأحدث بأنظمة مراقبة عمر الزيت التي تحدد تلقائيًا وقت الحاجة إلى تغيير الزيت وتبلغك بتنبيه على لوحة العدادات. تعتمد الأنظمة البسيطة المبتكرة على الوقت والمسافة المقطوعة ، لكن التصميمات المتقدمة الحالية تحلل ظروف التشغيل الفعلية للمركبة لتحديد متى سيبدأ الزيت في التدهور. في الواقع ، تلغي أدلة المالك والصيانة للعديد من السيارات الجديدة توصيات "الخدمة القاسية" تمامًا لأن نظام مراقبة عمر الزيت يقوم تلقائيًا بتقصير الفاصل الزمني لتغيير الزيت عندما يكتشف عمليات الخدمة الشاقة.
كلما قمت بتغيير زيت سيارتك ، يجب على فني الخدمة إعادة ضبط نظام مراقبة عمر الزيت. إذا قمت بتغيير الزيت الخاص بك ، يمكنك إعادة ضبط النظام باتباع الإرشادات الموجودة في دليل مالك السيارة.
تجعل تغييرات الزيت الأقل تكرارًا في المحركات الأحدث من الضروري فحص مستوى الزيت شهريًا وتزويده حسب الحاجة. في حين أن العديد من المحركات ستستخدم أقل من ربع لتر من الزيت بين التغييرات ، يمكن لمحركات أخرى أن تستهلك ما يصل إلى ربع جالون كل 600 إلى 700 ميل. يمكن أن يساعدك الحفاظ على مستويات الزيت المناسبة في تجنب إصلاحات السيارات المكلفة ؛ لن يغطي ضمان سيارتك الجديدة تآكل أو تلف المحرك الناتج عن انخفاض مستويات الزيت. لاحظ أنه إذا لم تستهلك العديد من الأميال على سيارتك ، فإن معظم صانعي السيارات يوصون بتغيير الزيت كل 12 شهرًا ، حتى لو لم يأت تذكير الصيانة.
نوصيك بالتخطيط مسبقًا لخدمة السيارة من خلال البحث عن متجر لإصلاح السيارات وفني يمكنك الوثوق به.
Copyright © Webdative 2021. All rights reserved.
